Belelle, todo un río

Corriente de ideas, As Pontes, A Capela, Cabanas, Fene, Neda

Desde hace algún tiempo el Club de Montaña Ferrol recogió su tradición de estar siempre en contacto con el Belelle, y empezo a diseñar una bajada integral, cosa que se hizo en junio del 2005, desde aquella vimos la posibilidad de que el Belelle sea una de las grandes rutas del noroeste, tiene recursos y méritos más que suficientes y así se lo hicimos saber a todos los ayuntamientos implicados; este es un paso más para todos los que se atrevan a hacer parte o todo de este río.
Gozad de la naturaleza más salvaje, casi sin salír de casa
En el Noroeste - Otoño 2006

1.- KM 0.0 Goente – Fontardión
En la carretera AC142, Cabanas-As Pontes, cruce hacia el Pantano del Eume.
A continuación: 500 m de asfalto, hasta llegar a una casa de piedra con una muralla grande, a la derecha nace una pista de tierra primero llana y luego en bajada.

2.- Km 1'100 Molino de Picobello
A 500 m . entre la maleza, a la izquierda, se ve en el ya naciente Belelle un molino en buenas condiciones.
A continuación: sigue la bajada, al final se complíca algo, pero se gira a la izquierda hacia una finca, mientras arriba unas grandes rocas graníticas conforman un mirador natural llamado Pena Lobeira.

3.- Km 1'600 A Cernada
El lugar con varias edificaciones y un gran cobertizo dan lugar a un impresionante caserío abandonado.
A continuación: se atraviesa el río por primera vez para coger una ancha pista de tierra. Desciende paralela al río hasta llegar a una cancela grande, que se atraviesa, así como un pequeño puente de piedra, volviendo a cruzar el río e iniciando una ascensión.

4 .- Km 2'800 Filgueiras de Riba
En las casas de Filgueiras, a la izquierda se atraviesa y se coge el camino de frente, atravesando unos prados y descendiendo hasta el molino de Filgueiras, que está en muy buen estado. Se vuelve a encontrar el río.
A continuación: se sigue un poco pegado al río, hasta ascender a la carretera (Cabanas –As Pontes), y pasarla a través de un tubo de 1'20 m o bien por el asfalto.
A) Se desciende por el margen izquierdo, por lugar algo escabroso y con vegetación silvestre, se cruza el río, se encuentran restos de dos molinos, y otro ya mejor conservado, se sube por campos hacia una cancela de madera que dá a una pista asfaltada.
B) Se atraviesa la carretera por el cruce asfaltado 30 m a la derecha y se recorren 650 m hasta el cruce de Teixeira.

5.- Km 3'600 Teixeira - Casa Castoar
En este lugar Teixeira, encontramos la reconstruída casa de Castoar de Turismo Rural.
A continuación: se sigue por la carretera asfaltada, se pasa el cobertizo, a la altura de la siguiente casa, se coge la pista de tierra a la izquierda, desciende 500 m.

6.- Km 4'150 Puente das Rodrigas (Camiño dos Mortos)
Pequeño puente artesano de piedra que tiene el acceso lleno de vegetación y atraviesa un aún naciente río Belelle.
A continuación: la subida por antiguo camino entre robles, hacia las casas de O Seixo, enlaza con otra pista de tierra ancha que viene de Xasén y que desciende de nuevo hacia el río; al llegar al llano coger a la izquierda hasta llegar a otra pista de tierra, que sale a la asfaltada girando a la derecha.

7.- Km. 4'800 Puente de Xasén
Esta es la carretera que viene desde el lugar de Xasén. En 200 m nace una pista de tierra a la izquierda, que lleva de nuevo hacia el río.
A continuación: se pase por la orilla de unas tierras acondicionadas para la cría de cabalos, y se llega al río, hay que caminar unos 200 m por la orilla derecha, buscando el vado del río.

8.- Km 5'700 Represa de Outeiro
Unas pequeñas y artesanas piedras, bien puestas en la cabecera de la presa, permiten el paso a la otra orilla.
A continuación: ya en el margen derecho, se busca ascender hasta los pueblos, Loureiro de frente y, en concreto, hacia las casas en reconstrución a la derecha: Outeiro (aldea rural)

9.- Km 6'500 Outeiro
Varias edificaciones a la orilla de la carretera asfaltada se convertiran en aldea de turismo rural.
A continuación: Descendemos por la carretera, a la orilla de unos invernaderos, y de nuevo a alcanzar el río.

10.- Km. 7'050 Puente de Porcar
Justo antes del puente cogemos de nuevo el margen izquierdo hasta llegar a un molino.
Se atraviesa por las rocas hasta la otra orilla, por donde se rercorren unos 400 m justo hasta una curva del río, donde una viga de cemento cruza a la margen izquierda, siguiendo por esa orilla del río hasta llegar al asfalto.

11.- KM 11'100 Puente de Bertoña
A) El sendero sigue por esta orilla del río, se salta una acequia, se llega hasta el molino de Bertoña y se vuelve a seguir río abajo hasta la carretera en el puente de Barbela.
A continuación: coger hasta la derecha, despues de pasar un lugar y encontrar la pista de tierra a la izquierda.
B) Coger la carretera a la derecha hasta salir a la principal que cruza Neves – Os Calzados, y practicamente en frente nace una pista de tierra.
A continuación: se baja por ella, por el sendero trazado por el Ayuntamiento.

12.- KM 11,800 Puente do Ramalludo
Se cruza el puente de grandes piedras planas, y se coge una pista de tierra para tractor, a la derecha.
A continuación: seguir hasta encontrar la canal de recogida de agua.

13.- KM 12,400 Molino de Barreiro
Molino reconstruído, con una puente de piedra, con algún cemento.
A continuación: la pista ancha, sigue paralela al río, en un cruce de 4 desviaciones coger el segundo a la izquierda. A la mitad de el camiño se recibe un afluente por la derecha, que va hasta el antiguo Machuco (herrería -en reconstrución).

14.- KM 13'400 Iglesia de Cabalar
Se sale a la carretera, a la vista del puente de Cabalar y la iglesia, amplio atrio, cobertizo y auga.
A continuación: Se cruza el puente, se sigue por la derecha, río abajo, atravesando los parajes más tranquilos y amplios del río. Al llegar a un puente de madera se cambia de orilla hasta llegar al área recreativa; si el terreno está mojado, en vez de bajar por el sendero, salir por la izquierda a la carretera.

15.- Km 14'850 Río Cuberto
Area recreativa, el río desaparece debajo de grandes rocas graníticas, aquí recibe el nombre de Río Cuberto.
A continuación: por la carretera hacia la derecha.

16.- Km 16'500 Formariz
Pasando este pueblo, hay una pequeña cuesta arriba y una pista de tierra a la izquierda , que baja hacia la central hidroeléctrica.
A continuación: caminar entre la maleza por la orilla del río.

17.- Km 19'100 Molinos de Ribeira
Pasamos por ruínas y otros en reconstrución, así como un puente de hierro, que cruza hacia las tierras de Cabanas.
Se puede remontar hacia las casas y seguir por la pista asfaltada, hacia el lugar de Riberia.

18.- Km 19'350 Puente de Ribeira
Llegamos a la carretera de San Marcos hacia las Louseiras, y encontramos el puente reconstruído, además del “Chiringuito” (histórico mesón).
A continuación: por el margen izquierdo se desciende por una pista estrecha.

19.- Km 20'550 Embalse
Se llega al emblase, donde comieza el canal de abastecimiento de agua.
A continuación: se recorre el canal durante unos 40 minutos con pasos a veces algo resbaladizos.

20.- Km 22'200 Recogida de aguas de Marraxón
Se llega a la caseta de recogida de agua que baja por el canal hacia la central, justo antes nace el camino de bajada hacia las tierras de Neda. A continuación: el camino zigzaguea, ofreciendo unas imagenes impresionante de la Fervenza.
a) Se cruza en el puente de la central y se sigue por el asfalto
b) De estar abierta la puerta de la izquierda, se puede bajar por el canal de abastecimiento de la Armada, hasta Pename

21.- Km 23'400 Molino de Barcia
Al pié de la carretera, molino reconstruído cabeza del único parque micológico de Galicia y sede de la Asociación Viriatos.

22.- Km 24'300 Pazo Isabel II
En la orilla del camino esta importante edificación que nos introduce en el Roxal.

23.- Km 24'800 O Roxal
Justo en el cruce, hay que coger entre las casas a la izquierda hacia el río, para pasar por el Puente de Canido.
Poco despues de caminar por campos, atravesar de nuevo a la margen derecha por el Puente do Grilo.

24.- Km 25'900 A Maciñeira
Se llega a Maciñeira donde hay una área recreativa y el colegio.
A continuación: por el margen derecho se sigue la ancha pista.

25.- Km 26'400 Puente antigua piscifactoría
A) Se puede cruzar el puente y remontar por la ladera izquierda hacia el canal de agua de la Armada, para salir a Pename.
B) Se puede seguir por la derecha, por asfalto, hacia la Mourela.

26.- Km 27'350 Pename
Se vuelve a encontrar la carretera.
A continuación: El lugar de Pontegrande, donde enontramos una concentración de molinos: do Carrizo, do Cubo, hasta a carretera general, donde se atraviesa.

27.- Km 29'700 Santa María de Neda
Se encuentra la iglesia de Santa María.
A continuación: un puente peatonal cruza hacia el casco viejo de Neda, entrando por la zona de el “Paraíso”, se rercorren sus calles.

28.- Km 31'400 San Nicolas
Final del camino en la desembocadura en la Ría de Xubia, al pié de esta iglesia.

1. Muiño de Picobello

2. Pena Lobeira